首先，錯(cuò)誤的選型致使所配螺旋錐減速機(jī)出力不夠。有些用戶在選型時(shí)，誤認(rèn)為只要所選螺旋錐減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實(shí)不然。如果設(shè)備安裝有問題，螺旋錐減速機(jī)的輸出軸及其負(fù)載被卡住了，這時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力依然會(huì)使其不斷加大出力，進(jìn)而，可能使螺旋錐減速機(jī)的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機(jī)的輸出軸。

　　其次，在加速和減速的過程中，螺旋錐減速機(jī)輸出軸所承受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么最終也會(huì)使減速機(jī)斷軸。考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力及實(shí)際中所需最大工作扭矩。理論上，用戶所需最大工作扭矩一定要小于減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍。