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齒輪減速機的扭力計算

文章出處:網(wǎng)責任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時間:2013-06-07 10:29:00

 不同齒輪減速機設(shè)計的對比方法,其目的不在于確保裝配后傳動齒輪系統(tǒng)的性能,也不是針對一般工程界使用,而是為有經(jīng)驗的齒輪設(shè)計人員所使用,他基于類似設(shè)計的知識與對所討論的這些章節(jié)影響的了解,能為這些公式中的系數(shù)選擇合理的數(shù)值。 本標準中的計算公式并不適用于其他形式的輪齒損傷,如塑性變形,微點蝕,膠合,表層壓潰,焊合以及磨損,也不能應(yīng)用于預料不到的齒廓破壞的振動條件下。彎曲強度公式可應(yīng)用于輪齒齒根圓角處折斷,而不能用在輪齒工作齒廓表面上的折斷,齒輪齒圈的失效或齒坯輻板與輪轂的失效。本標準不適用于以鍛壓或燒結(jié)為最終加工方法的輪齒,也不能應(yīng)用于斑點很差的齒輪。漸開線圓柱齒輪減速機 精度 第1部分 輪齒同側(cè)齒面偏差的定義和允許值(idt ISO 1328-1:1997JB/T 8830-2001 高速漸開線圓柱齒輪和類似要求齒輪承載能力計算方法(idt ISO 9084:1998ISO 4287:1997 產(chǎn)品幾何量技術(shù)規(guī)范(GPS)表面結(jié)構(gòu):輪廓方法表面結(jié)構(gòu)的術(shù)語,定義,和參數(shù)ISO 6336-1:1996 直齒輪和斜齒輪承載能力計算 第1部分:基本原理,概述和通用影響系數(shù)ISO 633611996 直齒輪和斜齒輪承載能力計算 第2部分:齒面接觸疲勞(點蝕)強度計算ISO 633631996 直齒輪和斜齒輪承載能力計算 第3部分:齒根彎曲強度計算。

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